해외 자전거여행2020. 9. 7. 17:55

 

201408 하와이 오아후 일주.gpx
0.29MB

 

총 거리 : 약 270km

난이도 : 초급

출발지 : 호놀룰루

 

 

 

 

코스 개요

지상 낙원이라 불리는 하와이의 오아후섬(와이키키)을 한 바퀴 도는 일주 코스

전체적으로 큰 언덕이 없고 자동차들이 자전거에 주의해서 다니므로 초보자의 해외 자전거 여행 입문에 적합한 곳이다.

전체적으로 물가가 비싸고 구석진 곳은 숙소도 적기 때문에 에어비앤비 등을 잘 활용해야 한다.

카에나포인트 쪽은 좁은 비포장길이기 때문에 시간적인 여유가 없거나 비포장길을 달리기 싫다면 서쪽 구간은 생략해도 좋다.

 

 

식사 및 보급

전체적으로 식사나 보급을 할 수 있는 곳이 많다. 주유소에서 간단한 음료와 과자를 판매하니 편의점이나 슈퍼가 없다면 주유소를 이용해도 좋다.

오아후섬 서쪽 끝인 카에나 포인트(Ka'ena point)는 비포장길이며 보급할 곳이 전무하기 때문에 Waianae에서 충분히 보급하고 식수와 간식을 여유있게 가져가야 한다.

카에나 포인트를 벗어나도 Waialua까지는 보급할 수 있는 곳이 없으므로 주의해야 한다.

 

 

교통편

한국에서 직항이 있어 자전거 포장만 해결한다면 자전거 여행을 하기에 수월하다. 

호놀룰루 공항에서 숙소가 가깝다면 공항에서 밴택시를 이용하거나 자전거를 조립해서 타고 가는 편이 픽업차를 부르는 것보다 싸다.

호놀룰루 시내는 혼잡하므로 주의한다.

 

자세한 여행기는 아래 링크 참고 바람

 

자전거 여행기

https://brunch.co.kr/@skumac/7

 

01화 하와이 자전거 여행 1일 차 - 하와이 도착

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20150502 강진.gpx
0.08MB

총 거리 : 80km

난이도 : 초급

출발지 : 전남 강진 (강진군청)

 

 

코스 개요

강진 근처의 핵심적인 곳을 두루 둘러볼 수 있는 곳이다.

강진만 자전거길로 다산초당과 가우도를 지나 소박하게 아름다운 항구라 할 수 있는 마량항까지 들를 수 있다.

가우도는 차량 통행이 불가능한 도보교로 이어져 있으므로 보행자들을 주의하고 자전거 통행시에는 내려서 걷는 편이 좋다.

하루 더 머물 수 있다면 연륙교와 연도교가 놓인 고금도와 완도까지 돌아와도 좋다.

차도에 차량 통행이 없는 대신 차들이 고속으로 질주하여 통계적으로 교통사고 사망률이 높은 곳으로 공도 주행에는 항상 주의가 필요하다.

 

식사 및 보급

마량항 근처에서 식사를 해결할 수 있다. 작은 매점들이 종종  있으므로 보급에는 큰 문제가 없다.

 

교통편

전남 강진은 다른 교통편이 전무하여 시외버스나 자기 차량으로 이동해야 한다.

 

자세한 여행기는 아래 링크 참고 바람

 

자전거 여행기

https://brunch.co.kr/@skumac/6

 

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Posted by John and Jinny
전라도2020. 9. 7. 16:13

20150411 나주 벌교.gpx
0.08MB

총 거리 : 75km

난이도 : 초급

출발지 : 전남 나주 (나주혁신도시 빛가람동주민센터)

도착지 : 전남 벌교읍 (벌교시외버스터미널)

 

 

코스 개요

나주에서 벌교까지 한적한 길을 따라 달리는 코스다.

4월 초 벚꽃 시즌에 달리면 복내면부터 율어면까지 벚꽃길을 달릴 수 있다. 

능주와 춘양 근처에는 큰 국도 옆으로 대부분 우회길이 있으므로 큰 국도는 가능하면 피한다.

 

식사 및 보급

지나가는 면사무소 근처에는 몇몇 식당과 슈퍼들이 있지만 대부분 오래되고 작은 식당들이다. 꼬막으로 유명한 벌교에는 꼬막 정식을 판매하는 식당들이 있다. 

 

 

교통편

전남 나주는 KTX 나주역과 나주 버스터미널이 있으며 벌교에서는시외버스나 전라선 기차를 이용해야 한다.

기차를 이용하는 경우에는 제대로 된 시간대의 자전거석이 없으므로 자전거를 분해하여 짐을 줄이거나 접이식 자전거를 이용해야 한다. 

 

자세한 여행기는 아래 링크 참고 바람

 

자전거 여행기

https://brunch.co.kr/@skumac/1

 

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Posted by John and Jinny
경기도2020. 9. 7. 15:26

20140712 오이도.gpx
0.06MB

총 거리 : 60km

난이도 : 입문

출발지 : 서울 (양재천 합수부)

도착지 : 경기 안산 (4호선 정왕역)

 

 

코스 개요

서울에서 서해 바다를 보러 가기 좋은 코스이다.

시흥 그린웨이에는 시흥 연꽃 테마파크가 있어 7월 중순부터 8월 중순까지는 꼭 들르길 권한다.

탄천과 안양천을 이용하기 때문에 서울에서 접근성이 좋고 시흥 그린웨이 자전거길도 이용해서 공도 주행이 적다. 

목감 부근에 대규모 아파트 단지가 들어서면서 근처 차량 통행량이 많아졌다. 목감IC 교차로에서 안전을 위해 지하차도보다는 지상으로 신호를 받아 진행하는 것을 권한다.

여행기에서는 월곶 옆의 자전거길로 갔지만 그리 추천할 만한 경로가 아니기 때문에 뒷망울 쪽의 큰길로 수정하였다. 

 

식사 및 보급

안양천 자전거길을 벗어난 이후에는 목감에서 보급할 수 있다. 시흥 그린웨이에서부터는 당분간 매점이 없으므로 그 전에 보급하도록 한다.

오이도는 회가 비싸고 전철역까지 거리가 있기 때문에 음주는 당연히 자제하고 회덮밥이나 칼국수로 식사할 수 있다.

 

 

자세한 여행기는 아래 링크 참고 바람

자전거 여행기

https://brunch.co.kr/@skumac/315

 

연꽃과 서해바다 나들이

관곡지와 오이도 | 2018년 9월 1일 이제 9월이다. 유난히도 더웠던 폭염은 거의 끝나가지만 아직은 한낮에는 덥다. 점심 쯤에는 자전거 타기를 끝내려고 잠실에서 출발해서 관곡지와 오이도만 다��

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20180715 하트코스.gpx
0.07MB

 

총 거리 : 약 65km
난이도 : 입문    
출발지 : 서울 (탄천 합수부)

 

 

 

코스 개요 

한강 자전거길, 양재천, 학의천, 안양천 자전거길을 연결하여 90% 이상을 자전거길을 이용하는 순환 코스로 국토 종주나 장거리 자전거 여행에 앞선 훈련 코스로 활용하기 좋은 코스다. 

가까운 곳에 전철역이 계속 있기 때문에 주말에는 자전거 고장이나 다른 응급 상황으로 라이딩을 중단해야 할 때 전철을 이용하여 복귀하기가 쉽다. 

양재천, 안양천, 여의도, 반포 등 보행자나 다른 자전거 이용객이 많은 구간에서는 사고가 빈번히 발생하므로 항시 주의하여 통과해야 한다. 

 

식사 및 보급 

양재천 종료지점인 과천중앙공원, 인덕원 등에서 자전거길을 벗어나는 곳에서 식당을 찾기가 어렵지 않다. 안양천은 제방 위로 매점이 있는 곳이 있고 한강의 편의점 등에서 식사와 보급을 해결하기 어렵지 않다. 

 

교통편 

전철 노선이 계속 주변에 있으므로 집에서 가까운 곳에서 출발하면 된다. 

 

자세한 여행기는 아래 링크 참고 바람

자전거 여행기 

https://brunch.co.kr/@skumac/312

하트 코스 - 서울 남부 강변 자전거길 순환 코스

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경기도2020. 9. 6. 22:36

 

20170701 동부5고개.gpx
0.07MB

 

총 거리 : 약 55km
난이도 : 중   
출발지 : 경기도 양평 (중앙선 양수역)
도착지 : 경기도 양평 (중앙선 아신역)

 

 

 



코스 개요 

수도권의 자전거 동호인들이 가장 많이 찾는 코스 중에 하나로 동부 3고개부터 시작해서 여러 변형이 있으나 가장 표준적인 코스가 동부5고개이다. 

 

식사 및 보급 

코스가 비교적 짧으므로 식사는 코스를 마친 후에 하고, 코스 중간중간에 있는 매점에서 보급한다. 

 

교통편 

중앙선 전철역을 이용하기 때문에 접근성이 좋으나 주말에는 자전거 동호인 외에도 등산이나 다른 여행객이 많은 구간으로 매우 혼잡할 수 있다. 

자기 차량을 이용할 경우 아신역이나 양수역 공영 주차장에 주차한다. 

 

자세한 여행기는 아래 링크 참고바람 

 

자전거 여행기 

https://brunch.co.kr/@skumac/265

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Posted by John and Jinny
강원도2020. 9. 2. 08:23

 

200824 횡성-둔내.gpx
0.07MB

 

 

총 거리 : 약 65km
난이도 : 하   
출발지 : 강원도 횡성 (횡성종합운동장 주차장)

 

 


코스 개요 
횡성에서 출발하여 횡성휴게소를 경유하여 둔내까지 순환하는 코스이다.

횡성까지의 비교적 낮은 강원도 영서지방에서 험준한 산지로 올라가는 관문과 같은 느낌을 체감할 수 있다. 

 

식사 및 보급 
횡성휴게소를 경유하기 때문에 보행자 통로로 횡성휴게소를 이용할 수 있다. 

식사는 둔내에서 막국수나 다른 식당을 이용할 수 있으며 후반 보급은 갑천면 읍내에서 할 수 있다.  
 

교통편 :

횡성 시외버스터미널이 있어 시외버스를 이용해서 접근이 가능하다.   

 

자세한 여행기는 아래 링크 참고 바람

 

자전거 여행기 
https://brunch.co.kr/@skumac/429

둔둔 둔내 횡성 자전거 운동

횡성 출발 둔내 한 바퀴 | 2020년 8월 23일 장마가 끝난 듯하니 이제 본격적으로 더워진다. 이번에도 그리 길지 않은 코스를 한 바퀴 돌기로 한다. 강원도가 전체적으로 해발고도가 높은 만큼 여름

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강원도2020. 9. 2. 08:10

 

200829 둔내 청태산.gpx
0.08MB

 


총 거리 : 약 70km 
난이도 : 중  
출발지 : 강원 둔내면 (둔내면사무소) 
 

 


코스 개요 

둔내면사무소에서 출발해서 청태산을 넘어 평창강 계곡길을 따라갔다가 성목재를 넘어오는 코스로 큰 오르막길이 둘 있으나 완만하고 자잘한 오르막 내리막이 없어서 편하게 달릴 수 있는 코스이다. 전체적으로 차량통행이 없어 자전거 타기 좋다.  

 

식사 및 보급

안미리에서 방림면 읍내까지 식당이 여럿 있다. 조용하고 외진 곳으로 편의점은 거의 없으나 슈퍼마켓이나 매점은 여럿 있다.  

 

교통편 :

대중 교통은 이용하기 힘든 곳으로 자차를 이용해서 자전거를 이동해야 한다.  
시외버스를 이용하고자 한다면 징평터미널을 기점으로 순환할 수 있다.

 

 

자세한 여행기는 아래 링크를 참고바람

 

자전거 여행기 
https://brunch.co.kr/@skumac/430

둔내에서 평창 자전거 한 바퀴

2020년 8월 29일 지난주에 횡성에서 둔내를 달려보니 해발 500m 이상인 둔내는 시원함이 느껴졌다. 겨울에 당일치기 스키장 왕복도 했던 곳인 만큼 접근성도 생각보다 나쁘지 않다. 둔내에서 시원��

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경기도2020. 9. 2. 07:43

총 거리 : 약 80km
난이도 : 하
출발지 : 강화군청
도착지 : 강화군청 (순환코스)  

 

코스 개요 
해변길을 그대로 따라가면 되고 자전거길이 있기 때문에 길찾기가 어렵지 않다. 다만, 자전거길은 관리가 안되어 자전거 타기에 매우 불편한 곳이 많다. 
큰 오르막길이 없어 초보자도 도전할만 하지만 낙타등 같은 오르막 내리막의 반복이므로 체력이 쉽게 떨어질 수 있어 보급과 휴식을 잘 해야 한다.  

 
식사 및 보급 
편의점과 식당이 계속 나타나므로 보급이 어렵지 않다. 



교통편 : 

강화도는 많은 자전거인들이 찾는 코스지만 자전거 휴대승차가 가능한 대중교통이 없어 차량으로 이동한다. 

청주에서 김포공항을 거쳐 강화도로 가는 버스가 하루 2회 있지만 시간을 맞추기가 쉽지 않다. 


참고사항 

주변 섬인 석모도와 교동도 모두 연도교가 연결되어 자전거로 통행이 가능하다. 교동도는 북한 인접 지역으로 출입시 반드시 신분증이 있어야 한다. 

 

 

자세한 여행기는 아래 링크 참고바람 

 

자전거 여행기

https://brunch.co.kr/@skumac/78

 

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