존과 지니의 자전거 여행

총 거리 : 약 72km (순환)
난이도 : 하
출발지 : 태백시 태백 시외버스 터미널

코스 개요 

태백 황지공원을 출발해서 도계까지 내려간 후에 건의령을 올라서 돌아오는 코스다. 송이재 구간 이외에는 최대한 차량 통행이 많은 길은 우회한다.  통리재 역시 강원대 도계 캠퍼스 입구 쪽으로 우회해서 내려가는 코스다.  

자세한 여행기는 아래 링크 참고. 

https://brunch.co.kr/@skumac/500

총 거리 : 약 72km (순환)
난이도 : 하
출발지 : 태백시 태백 시외버스 터미널

코스 개요 

태백시에서 70km 정도를 달리고 싶을 때 좋은 코스다. 총 4개의 오르막길을 넘어야 하는데 우리나라에서 가장 높은 고개인 만항재를 지나 정선에서 노나무재터널과 8번째로 높은 고개인 역둔원동재(역둔리-원동리 간 고개)를 지나 삼수령(피재)를 넘어 복귀한다. 노나무재 터널과 삼수령 터널은 옛길로 우회 가능하지만 차량 통행이 적어 자전거로 통과할만하다. 

정선 38번 국도 구간을 짧게 지나지만 차량 통행은 조심해야 한다. 

식사 및 보급

보급할 곳이 사북터미널까지는 계속 나타난다. 노나무재부터 태백 시내 들어올 때까지 보급할 곳이 많지 않다. 

자세한 여행기는 아래 링크로. 

https://brunch.co.kr/@skumac/501

총 거리 : 약 49km (순환, 역방향 금지)
난이도 : 중
출발지 : 태백시 태백 시외버스 터미널

코스 개요

태백의 가장 높은 고개인 만항재와 두번째로 높은 고개인 두문동재를 넘는 코스이다. 어평재를 경유하는 만항재 코스는 만항재로 올라가는 가장 쉬운 경로이지만 장산콘도를 지나는 시점부터 초보자에게는 힘들 수 있는 오르막길이 시작된다. 고한에서 두문동재 옛길 입구까지 차량 통행에 주의해야 한다. 두문동재 터널은 길고 차들이 고속으로 달리는 구간이므로 자전거는 되도록 옛길로 간다. 두문동재 옛길은 상당히 가파르고 긴 업힐이므로 초보자들에게는 권하지 않는다.

두문동재 옛길은 반대편에서는 진입할 수 없으므로 역방향으로는 진행할 수 없는 코스이다. 

식사 및 보급

아침식사는 태백터미널 근처 식당과 어평재 휴게소, 장산콘도에서 해결할 수 있다.  정선 입구인 상갈래교차로 입구에서 점심 식사가 가능하다. 당골 입구와 어평재 휴게소에서 보급이 가능하다. 

총 거리 : 약 37km (순환)
난이도 : 하 
출발지 : 태백시 (태백 시외버스 터미널)

코스 개요 

태백 로드 운동 코스. 어평재(화방재)와 만항재를 경유하여 오투리조트 방향으로 내려가다가 오투리조트 오르막길을 올라갔다 돌아오는 짧은 운동용 코스다.  여평재를 경유하는만항재 오르막길은 만항재로 올라가는 업힐 중에 가장 쉬운 코스이지만 장산콘도를 지나서 시작되는 오르막길은 초보자에게는 힘들 수 있다.

전체 해발 고도가 1000m 정도이므로 가장 더운 여름에도 시원하여 혹서기 아침 운동용으로 알맞다. 

식사 및 보급 

아침식사가 필요한 경우 태백터미널 근처 식당과 어평재 휴게소를 이용할 수 있다. 보급은 어평재 휴게소와 만항재 매점 등이 있다. 

총 거리 : 약 71km 
난이도 : 하 
출발지 : 태백시 태백 시외버스 터미널

도착지 : 영월군 영월 시외버스 터미널 

코스 개요 

태백에서 영월까지 한적한 길로 달리는 코스로 어평재(화방재)와 수라리재를 경유한다. 어평재에서 수라리재 오르막길 입구인 중동까지 약 30km 구간과 수라리재에서 영월 읍내까지 20여 km를 약한 내리막으로 계속 달릴 수 있다. 오르막길도 경사도가 심하지 않고 내리막길이 많은 코스로 거리에 비해서 운동량은 낮기 때문에 초보자용으로 적합한 코스이다. 

식사 및 보급 

아침 식사나 보급은 어평재 휴게소에서 가능하다. 회덕주유소가 매점을 겸하여 보급이 가능하며 중동(산솔)이나 석항에도 식당과 슈퍼가 있어 보급할 곳이 적재적소에 있다.  

총 거리 : 약 72km (왕복)
난이도 : 하
출발지 : 태백시 (태백버스터미널)
도착지 : 경북 봉화군 승부역

코스 개요 

우리나라 최대의 오지 중에 하나인 경북 승부를 다녀오는 코스다. 최근 승부역 가는 길이 새로 포장하여 자전거로 다녀오기 좋은 코스가 되었다. 태백 상장삼거리부터 장성까지 차량 통행이 많으므로 비교적 차량 통행이 적고 길이 넓은 송이재로 우회한다. 송이재를 넘고 나면 전체적으로 아주 약한 내리막길이다. 

낙동강이 태백산맥을 뚫고 넘어가는 구문소를 지난다. 

식사 및 보급 

철암역 근처에서 보급이 가능하다. 또한, 석포에 편의점이 생겨 보급이 수월해졌다. 

자세한 여행기는 아래 링크로..

여행기에서는 연화산을 넘어간다. 

https://brunch.co.kr/@skumac/488

총 거리 : 약 85km 
난이도 : 중급    
출발지 : 강원 인제 (인공폭포 주차장)

   
코스 개요 
미시령과 진부령을 모두 다녀오는 코스이다.

어느 방향으로 달려도 좋지만 진부령보다 미시령이 가파르고 힘들기 때문에 미시령을 인제에서 속초 방향으로 넘는 것이 쉽다. 

동해안 자전거길을 이용하므로 편하게 돌고 싶다면 미리 바람 방향을 고려하는 것이 좋다. 

식사 및 보급 
출발지인 인공폭포 주변에 황태 해장국집이 많아서 아침을 해결하기 쉽다. 

속초는 함흥냉면이나 오징어순대 혹은 닭강정 등이 유명하다. 고성에서 마지막으로 편의점을 들른 후에 진부령을 오르면 된다.  

교통편
인공폭포 주차장에서 출발하기 위해서는 자기 차를 이용해야 한다. 

시외버스를 이용한다면 46번 국도를 달려야 하는 인제보다는 속초버스터미널에서 출발하는 편이 좋다.  


자세한 여행기는 아래 링크 참고 바람 
  
자전거 여행기

brunch.co.kr/@skumac/241

총 거리 : 약 100km 
난이도 : 중급    
출발지 : 강원 춘천 (춘천역)

  
코스 개요 
춘천 자전거 동호인들이 자주 다니는 코스다. 

느랏재와 가락재를 넘어 홍천에서 홍천강을 따라 돌아온다. 차량이 많은 경춘로를 피해서 김유정역 쪽으로 돌아오는 것이 일반적이다. 

느랏재 가락재는 춘천의 대표적인 오르막길 운동코스로 두 개의 고개가 연속적으로 이어진다. 

홍천강길은 전체적으로 내리막에 평지이지만 작은 급경사길이 몇 군데 있으며 특히 남노일대교 앞의 깔딱고개는 초보자에게 당황스러울 정도의 경사다. 

식사 및 보급 
중간중간 매점이 있어 보급이 어렵지 않다. 홍천읍내, 팔봉산유원지 등을 잘 이용하자. 

교통편
순환코스로 경춘천 전철이나 ITX청춘 등을 이용할 수 있다. 

춘천 시외버스 터미널도 코스에서 가까우므로 시외버스를 이용해도 좋다.    
  

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자전거 여행기

brunch.co.kr/@skumac/240

총 거리 : 약 76km
난이도 : 중급 
출발지 : 강원 화천 (화천버스터미널)

도착지 : 강원 양구 (양구버스터미널)

 
코스 개요
우리나라 최북단 지역인 화천과 양구 사이에 평화의 댐이 있다.

평화의 댐은 정치적인 목적의 대국민 사기극의 현장이지만 화천과 양구 사이의 깊은 산 속을 달릴 수 있는 경치 좋은 코스다. 
자전거길로 유명한 화천 산소길로 시작해서 해산령으로 평화의 댐을 지나 양구까지 이어지는 코스는 강원도 오지를 즐길 수 있다. 시간 여유가 된다면 신분증을 지참하고 민간인 통제구역인 두타연이나 안동철교(3인 이상 출입 가능) 쪽을 둘러볼 수도 있다.  

해산령, 오천고개, 학령 등 세 군데에 오르막길이 있다. 거리는 76km 정도지만 세 군데의 오르막길로 체력 소모가 있는 코스다. 


식사 및 보급
해산령 정상의 산장에서 식사를 할 수 있다. 평화의 댐에 매점이 있어 보급이 가능하다. 

방산면에도 식당과 편의점이 있다. 
 

교통편

편도 코스이기 때문에 시외버스를 이용해야 한다. 

화천 버스터미널로 가는 시외버스는 동서울에서 춘천 경유해서 가기 때문에 이동에 시간이 걸리므로 최대한 일찍 서두르는 것이 좋다. 

돌아올 때는 양구 시외버스터미널을 이용한다.   
 

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자전거 여행기

brunch.co.kr/@skumac/75

총 거리 : 약 200km
난이도 : 중급 
출발지 : 강원 영월 (예미역)
경유지 : 강원 태백 (태백시내 숙박)
도착지 : 강원 영월 (예미역)

코스 개요
1박 2일 혹은 2박 3일로 달리는 순환 코스다. 존과 지니는 태백과 아우라지에서 숙박하는 2박 3일 일정으로 다녀왔다.  
예미역을 출발해서 중동에서 우리나라에서 가장 높은 포장도로 고개인 만항재(해발 1330m)까지 43km의 오르막길을 올라가 태백으로 간 후에 삼수령을 넘어 한강 발원지 근처에서부터 한강(골지천-동강 구간)을 따라서 다시 예미역으로 돌아온다. 
오르막길을 좋아하는 사람이라면 처음에는 완만하지만 끝없이 올라가는 듯한 오르막길을 달릴 수 있으며 삼수령부터는 한강을 따라 내려가는 완만한 내리막이다. 
만항재, 황지연못과 태백시장, 매봉산 고랭지 채소밭, 구미정, 아우라지, 정선5일장(2, 7장), 동강 등 볼거리가 풍부해서 2박 3일 일정으로 달리는 것을 추천한다. 
아우라지에서 정선으로 가는 옛길(꽃벼루재)는 시멘트 포장길로 도로용 자전거도 달릴 수 있고 오르막길만 올라가면 완만하게 이어진다. 자전거를 취미로 즐기는 사람이라면 한 번 쯤은 달려보는 것을 추천하는 좋은 코스다. 


식사 및 보급
산골짜기 길을 따라 달리는 코스로 차량 통행이 적고 식사나 보급할 만한 곳이 적다. 
곤드레밥, 콧등치기국수, 메밀전 등의 강원도 향토 음식을 맛볼 수 있으며 태백의 실비식당들은 고랭지 한우 소고기를 저렴하게 먹을 수 있다. 
정선5일장은 2일 7일에 열리니 이왕이면 5일장 날짜에 맞춰서 다녀오는 것을 추천한다. 
만항재 정상 매점은 조금 비싸니 오르막길의 중간 쉼터인 어평재 휴게소를 이용하는 것을 권한다. 
임계-아우라지 구간, 정선-예미 구간은 보급할 곳이 없으니 그 전에 충분히 보급해둔다. 
 

교통편
순환 코스가 되므로 자동차에 자전거를 싣고 와서 예미역 주차장에서 시작하였다.
대중교통을 이용하는 경우 영월버스터미널에서 출발하면 조금 더 길어진다.
 

자세한 여행기는 아래 링크 참고 바람
 
자전거 여행기

https://brunch.co.kr/@skumac/37

https://brunch.co.kr/@skumac/38

https://brunch.co.kr/@skumac/39